A fost prezentată Strategia națională de dezvoltare a sistemelor de transport inteligente până în 2040
Planul ambițios, care vizează modernizarea completă a sectorului transporturilor, a fost prezentat marți în cadrul unei conferințe de presă la care au participat ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, și directorul Comunității de Transport (TTS), Matej Zakonjšek. Strategia, elaborată cu sprijinul direct al Uniunii Europene, vizează transformarea sistemului de transport al țării, cu un accent special pe digitalizare și siguranță, și prevede implementarea unor tehnologii de ultimă generație care vor schimba în mod semnificativ experiența participanților la trafic. Printre avantajele directe se numără informarea șoferilor în timp real cu privire la condițiile meteorologice și situația rutieră, optimizarea semafoarelor „inteligente” și creșterea capacității de tranzit a fluxurilor de transport. Aceste măsuri vor permite reducerea duratei călătoriilor cu până la 25% în orașe și pe principalele coridoare de transport. Un alt element al strategiei este creșterea siguranței rutiere. Cu ajutorul sistemelor automate de detectare a pericolelor, al camerelor moderne de supraveghere video și al avertismentelor preventive, se preconizează o reducere semnificativă a numărului de accidente. Vladimir Bolea a subliniat că aproximativ 200 de camere de supraveghere ale poliției, deja instalate pe drumurile naționale, au avut un efect pozitiv, permițând monitorizarea stării drumurilor și a podurilor și reacționarea rapidă, în special în perioada de iarnă. Ministrul a subliniat, de asemenea, că implementarea sistemelor de transport inteligente va începe încă din acest an – odată cu adoptarea legislației corespunzătoare și lansarea primului proiect-pilot pe coridorul rutier Chișinău–Leușeni. Ulterior, sistemul va fi extins treptat la nivel național. În plus, prin intermediul mecanismelor financiare europene, precum programul CEF (Connecting Europe Facility), Moldova va beneficia de investiții semnificative pentru reabilitarea și electrificarea primului tronson feroviar pe direcția Iași–Ungheni, precum și pentru integrarea Aeroportului Chișinău în rețeaua feroviară și rutieră europeană. Strategia a fost elaborată de un consorțiu de experți internaționali, care au subliniat că documentul reprezintă o arhitectură națională completă. Tranziția către transportul digital presupune transpunerea a peste 40 de acte legislative și regulamente europene. De asemenea, strategia prevede crearea unui organism național de coordonare și gestionare a sistemelor de transport inteligente, precum și un plan de consolidare a capacității instituționale pentru implementarea noilor tehnologii. // 24.03.2026 — InfoMarket.
