
ЕБРР запускает международный тендер для нахождения нового инвестора для Джурджулештского порта - стратегического порта Молдовы
Как отмечается в сообщении ЕБРР, в частности, Европейский банк реконструкции и развития, владелец Джурджулештского порта, главного морского и речного порта Молдовы, инициировал структурированный процесс слияний и поглощений (M&A) посредством процедуры международного тендера с целью выявления потенциальных стратегических и финансовых инвесторов, которые могут оказать дальнейшую поддержку успешному и долгосрочному развитию этого стратегического актива для Молдовы. Как отмечается в сообщении ЕБРР, процесс слияний и поглощений осуществляется в полной координации с правительством Молдовы, в том числе, в отношении будущей коммерческой и правовой базы порта, призванной содействовать внутренним инвестициям в соответствии с передовой международной практикой и стандартами в этой области. Подчеркивается, что с момента приобретения Джурджулештского порта в 2021 г. ЕБРР повысил его эффективность, объемы производства и прибыльность. ЕБРР неоднократно заявлял о своем намерении привлечь авторитетных инвесторов для дальнейшей поддержки порта и превращения его в конкурентоспособный центр региональной и международной торговли. Консультантом ЕБРР в этом процессе слияний и поглощений выступает Raiffeisen Bank. Джурджулештский порт расположен на участке Дуная с доступной глубиной воды до 7 м. и способен принимать как суда внутреннего плавания, так и морские суда. Он граничит с Румынией и Украиной. Являясь главным портом Молдовы, Джурджулештский порт обрабатывает более 70% импортно-экспортной торговли по внутренним водным путям, обеспечивая цепочки поставок различных видов товаров, принося значительные выгоды молдавской экономике и играя ключевую роль в ее будущем росте. Стратегическая роль порта в регионе возросла, у него есть и все возможности для обслуживания будущего восстановления Украины. ЕБРР поддерживал строительство и эксплуатацию Джурджулештского порта с 1995 г. На протяжении всей своей истории порт сталкивался с различными финансовыми и эксплуатационными трудностями. В 2013 г. ЕБРР предоставил новый кредит и стал основным экономическим бенефициаром ввода порта в эксплуатацию. В 2021 г. ЕБРР приобрел 100% капитала группы компаний Danube Logistics, став единственным конечным владельцем Danube Logistics - оператора порта. // 14.04.2025 – InfoMarket.