Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 января 2026Нацбанк повышает банкам долю собственного капитала в их операционной деятельности«Финансирует» ли Нацбанк госбюджет в ущерб экономике? И причем здесь МВФ и коммерческие банки?Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Японии испытали первое летающее беспилотное такси

В Японии испытали первое летающее беспилотное такси

Kyodo: Беспилотное такси в Японии совершило первый полет, пролетев 150 метров
Японский стартап SkyDrive Inc. организовал первый демонстрационный полет беспилотного автомобиля. Об этом сообщает японское агентство Kyodo.

Беспилотный летательный аппарат SD-05 с дистанционным управлением был создан компаниями Mitsubishi Estate Co. и Kanematsu Corp. Автомобиль совершил первый полет с дистанционным управлением над Токийским заливом. Полет длился около трех с половиной минут, машина преодолела расстояние около 150 метров.

Беспилотник SD-05 имеет 12 несущих винтов и аккумуляторные батареи. С ними он может преодолеть расстояние от 15 до 40 километров. Машина рассчитана на перевозку трех человек. Разработчики отметили, что беспилотный аппарат, благодаря своим небольшим размерам, может приземляться в местах, не рассчитанных на посадку вертолетов и другой авиационной техники.

Также в Японии показали терминал, где операторы летающих автомобилей контролируют и отслеживают полеты. Здесь же пассажиры могут пройти регистрацию на рейс и досмотр. По мнению руководителей SkyDrive Inc., подобные машины помогут решить проблемы с пробками на дорогах. Япония намерена начать ограниченную коммерческую эксплуатацию беспилотного воздушного транспорта в 2028 году.

Kyodo

Новости по теме