Молдова сможет брать деньги на развитие железных дорог и других инфраструктурных проектов из фондов Евросоюза, к которым имели доступ раньше только члены ЕС - Адина Вэлян.
Об этом заявила в пятницу еврокомиссар по транспорту, которая приняла виртуальное участие в «Железнодорожном форуме» в Кишиневе, по приглашению министра инфраструктуры и регионального развития Андрея Спыну. Форум организован «Железной дорогой Молдовы» совместно с Министерством инфраструктуры и регионального развития и Французским агентством развития. Мероприятие объединяет международные финансовые институты, представителей частного сектора и государственных железнодорожных компаний для обсуждения вопросов модернизации и устойчивого развития железнодорожного сектора в Молдове. В своем выступлении Адина Вэлян отметила, что с самого начала своего мандата, как румынского политика и еврокомиссара, была большим сторонником и настоящим другом Молдовы. «Являясь еврокомиссаром, чей портфель отвечает за транспортную сферу и необходим для хорошего функционирования экономики, я начала фактическую интеграцию Молдовы в Евросоюз через инфраструктуру», - заявила Адина Вэлян. «Мы добились первого для Молдовы успеха – впервые вместе с Украиной она была присоединена к Европейскому интеграционному механизму, крупнейшему инфраструктурному фонду ЕС. Это означает, что Молдова может брать деньги, особенно на железные дороги, из фондов, к которым имели доступ только государства-члены ЕС. Первые деньги из этого механизма уже были выделены Молдове на дорожные проекты на границе с Румынией – в Унгенах, Леушанах и Джурджулештах», - подчеркнула еврокомиссар. Она поздравила молдавские власти за предпринятые ими усилия по внедрению проектов. Еврокомиссар также отметила, что жители Молдовы не одиноки и что «как минимум, транспортные меры никогда не обходят Молдову стороной». Она рассказала об инвестициях в железные дороги, поддерживаемых Еврокомиссией, в бюджете которой участвуют и международные финансовые институты. «Одним из примеров является грант в 20 млн евро из нашего инструмента внешней политики, который вместе с кредитом в 12 млн евро от ЕБРР будет способствовать восстановлению железнодорожной оси Север-Юг. Нам нужно как можно больше примеров таких проектов, и я надеюсь, что некоторые из них будут внедрены после сегодняшних обсуждений», - заявила она. // 16.03.2024 — InfoMarket.
