Молдова получит от ЕИБ кредит в 41,2 млн евро, а от ЕС- грант в 12 млн евро для модернизации ж/д-коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары.
Это предусматривает соответствующий контракт о финансировании между Молдовой и Европейским инвестиционным банком, который ратифицировал молдавский парламент. Документ был подписан 15 декабря 2023 г. в Кишиневе. Бенефициаром выделяемых ЕИБ средств будет госпредприятие «Железная дорога Молдовы». Процентная ставка по кредиту составит примерно 5,036%; срок погашения - до 30 лет. Плата за отсрочку составит 0,125% годовых, комиссия за неиспользование - 0,1% годовых. Упомянутый железнодорожный коридор важен, поскольку обеспечивает железнодорожное сообщение с промышленной средой, а также экспорт, импорт или транзит товаров из Румынии и Украины. Железнодорожный коридор Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары также соединяется с железнодорожным коридором Кайнары-Чимишлия-Бессарабка-Джурджулешты, который также используется для логистики товаров, транспортируемых в порты Дуная и Черного моря. Как отметил ранее министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, длина железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары составляет 446 км, из которых участок в 128 км находится в неудовлетворительном состоянии, что создает риски для движения поездов по нему и может нарушить региональные логистические цепочки. «Протяженность железнодорожного коридора «Север-Центр» от Вэлчинца до Кайнар 446 км, но на участке в 128 км из-за его плохого состояния скорость поездов очень низкая, иногда она составляет меньше 5 км в час. Мы привлечем инвестиции от ЕБРР, ЕИБ и ЕС для ремонта и модернизации этого участка, чтобы повысить среднюю скорость движения поездов. Общая программа инвестиций оценивается в 120 млн евро, из которых примерно 40 млн евро это граны ЕС», - подчеркнул Андрей Спыну. Он отметил, что модернизация упомянутого ж/д-коридора окажет положительное влияние на экономику Молдовы, поскольку будут созданы необходимые условия для привлечения новых объемов грузов и увеличения количества пассажиров. Это связано с тем, что после завершения ремонтных работ будет увеличена скорость движения поездов, сняты определенные ограничения и сокращено время в пути между пунктами назначения. Будут значительно увеличены возможности перевозки грузов железнодорожным транспортом, включая транзит и экспорт зерна. Возможность транспортировки грузов по железной дороге позволит сократить объемы перевозки грузов автотранспортом и разгрузить национальные автомобильные маршруты и пограничные переходы. // 16.03.2024 — InfoMarket.
